Почему стиральная машина бьется током и как ее заземлить?

Почему стиральная машина бьется током и как ее заземлить?Ах, стиральная машина — эта верная подруга, которая спасает нас от бесконечных гор носков и футболок с пятнами, напоминающими абстрактное искусство. Но вот беда: прикосновение к ней иногда сопровождается неожиданным «электрошоком», словно аппарат решил напомнить вам о своих правах на жизнь. Да-да, это не шутка — корпус стиральной машины может ударить током!

И чтобы избежать таких сюрпризов, нужно заземлить этот чудо-агрегат.

Заземление — это как страховка для вашей техники. Представьте себе: вы идёте домой после работы, устали, хотите просто загрузить бельё и вдруг… бам!

Электрический сюрприз. Как говорил один мой знакомый электрик: «Если хочешь проверить свою стойкость к боли — попробуй открыть дверцу стиралки без заземления». Шутки в сторону, но действительно, ПУЭ (Правила устройства электроустановок) строго рекомендуют соединять корпус стиральной машины с контуром заземления.

Это как ремень безопасности в машине — вроде бы можно и без него ездить, но зачем рисковать?

В современных квартирах электропроводка обычно трёхжильная: фаза, ноль и заземляющий проводник. Желто-зелёный кабель — звезда шоу!

Он соединяется с корпусом техники и общей шиной заземления РЕ. Всё просто и понятно.

Но если вы живёте в доме советских времён постройки, там часто встречается двухпроводная схема без отдельного заземления — классика жанра! Тогда приходится мудрить: трансформировать систему TN-C (где нейтраль и земля совмещены) в более современную TN-C-S с разделением этих функций.

Однажды мой друг решил сам заняться ремонтом старой проводки в своей квартире. Взял отвертку, нашёл провод желто-зелёного цвета… которого там не было! Он пытался объяснить электрику: «Ну вот же он, зеленый с желтым!» Электрик посмотрел на него как на инопланетянина и ответил: «Это твоя фантазия так раскрасила провода».

Итог — пришлось прокладывать новый провод.

Если же совсем не получается подключить заземление напрямую к контуру дома — есть ещё вариант со схемой ТТ. Там корпус стиральной машины соединяется с отдельным контуром заземления через дополнительный проводник. В общем, всё для того, чтобы электричество шло туда, куда ему положено — в землю.

Но что делать тем смельчакам, у кого розетка старенькая и без заземляющей клеммы?

Ну тут два пути: либо менять розетку на современную с третьим контактом (и не забывать про безопасность!), либо подключать землю прямо к корпусу стиралки через специальную клемму или болт. Главное условие — надёжный контакт! Как однажды рассказывал дедушка моего друга: «Если хочешь хорошо закрепить землю – возьми болт покрепче и закрути так, чтобы ни одна вибрация не смогла его раскрутить». В противном случае машина может начать выдавать неожиданные разряды.

Кстати говоря про УЗО (устройство защитного отключения) – оно помогает избежать удара током даже если нет нормального заземления.

Это такой маленький герой в электрическом мире — стоит только почувствовать утечку тока на корпусе техники – тут же выключит питание быстрее любого супергероя из комиксов!

Но будьте осторожны! Многие неопытные мастера пытаются сами сделать заземление по принципу «ну вроде так должно работать», а потом удивляются почему стиралка продолжает биться током или вообще перестаёт включаться. Вот анекдот на эту тему: приходит мужик к электрику и говорит – «Я сделал заземление сам!» Электрик спрашивает – «Как?» Мужик отвечает – «Прикрутил провод к батарее отопления!» Электрик чуть не упал со стула – ведь трубы отопления запрещены для использования как контур!