Тамбовский завод «Электроприбор» решил, что одной навигацией для космоса и военной техники мало — пора и гражданскую авиацию осчастливить своими инновациями. В 2025 году, если не случится никаких форс-мажоров вроде внезапного нашествия марсиан или массового исчезновения строительных материалов, здесь начнется строительство нового цеха площадью более 7,5 тысяч квадратных метров. Чтобы вы понимали масштаб, это примерно как площадь небольшого футбольного поля, только вместо мячей там будут рожать инерциальные навигационные системы — БИНСы.
Произносится как «бинс», но звучит почти как название нового модного коктейля: «Дайте мне два БИНСа с лимоном!»
Говорят, эти самые БИНСы нужны для самолетов МС-21, SSJ, Ил-114 и даже для таких легендарных птиц, как Ту-214 и Ил-96. То есть завод собирается сделать так, чтобы пилоты не блуждали в небе, а летали точно по курсу — ну или хотя бы могли объяснить диспетчеру где они оказались, если вдруг GPS решит взять отпуск. Кстати, если кто-то думает, что производство такой высокотехнологичной штуковины — это просто нажать кнопку «Старт» на станке и ждать готовый продукт — спешу вас разочаровать.
Там работает целая армия специалистов и инженеров, которые с утра до вечера ковыряются в микросхемах и платах. А еще обещают создать 250 новых рабочих мест — теперь у тамбовских котов будет больше хозяев!
Интересно также отметить, что помимо авиационных навигаторов завод планирует заняться медицинской продукцией. Видимо решили: если можно помочь самолетам летать ровно — почему бы не помочь людям выздоравливать?
Хотя я слышал анекдот про инженера с завода: «Мы сделали навигатор настолько точным, что он даже в больнице подсказывает медсестре куда поставить капельницу». Шутка-шуткой, но замена импортных медицинских товаров на отечественные — это серьезный шаг к независимости.
Объем отгруженной продукции за последние два года вырос на 20%, составив около 15 с половиной миллиардов рублей.
Представьте себе такую сумму: если сложить все рубли в одну стопку — получится башня высотой с Эйфелеву башню! Или хотя бы с пару десятков старых советских самолетов Ту-154 (которые сейчас тоже нуждаются в хорошей навигации).
Первый вице-премьер Денис Мантуров после своей поездки выразил полную поддержку инициативам завода и Тамбовской области в целом. Говорит: «Будем поддерживать!» Это звучит почти как обещание любимой бабушки всегда давать конфеты после уроков.
Врио губернатора Евгений Первышов тоже не остался в стороне от пафоса момента: «Тамбовский завод – ключевое предприятие высокого полета!» (ну или что-то похожее).
Главное теперь – не опоздать со строительством цеха. Ведь ранее СМИ писали о том же проекте уже осенью прошлого года с инвестициями около 4 миллиардов рублей и запуском производства намеченным на 2025 год.
Но теперь сроки немного сместились: старт строительства перенесли на следующий год. Наверное потому что стройка такого масштаба требует времени… или потому что рабочие решили сначала построить себе нормальную столовую.
Во время визита в Тамбовскую область Мантуров успел заглянуть еще на несколько предприятий: например на завод «Металл Сервис», где делают стальные трубы для газонефтепроводов высокого давления (звучит опасно – думаю туда лучше без касок не ходить). И побывал он также на оборонном предприятии ОПК — там выпускают продукцию военного назначения и гражданского одновременно.
Такой вот универсальный подход – чтобы техника могла одновременно защищать Родину и помогать летчикам найти дорогу домой.